Occasion de Jeep Wrangler TJ 2.5 L 118 CV Sport - PLANETE 4X4

Garage PLANETE 4X4

Jeep Wrangler occasion chez PLANETE 4X4

Annonce déposée le
Jeep occasion dans le département Haute-Loire

Jeep Wrangler

TJ 2.5 L 118 CV Sport

18 500 €  TTC Cote, argus gratuit
Jeep Wrangler occasion 2000 mise en vente à MONISTROL SUR LOIRE par le garage PLANETE 4X4 - photo n°1
Photos de la Jeep Wrangler

Informations sur cette Jeep Wrangler

4x4
2000
27/09/2000
3 portes
102 700 kms
Essence
Manuelle
10 cv
118 cv
-
-
-
Garantie 6 mois
278 g/km
-

278g/km
NC
L/100 kms
Non
fumeur
Première
Main
Carnet
d'entretien
Contrôle
technique

Caractéristiques et options de cette Jeep Wrangler

Caractéristiques

102700 km d'origine, très belle jeep wrangler tj vendue entièrement restaurée, les quelques défauts en carrosserie seront repeints. le véhicule sera livré avec les ailes avant neuves, le bas de caisse droit et les 4 élargisseurs d'ailes repeints ... wrangler tj moteur 2.5 l 118 cv, ce n'est pas le modèle le plus puissant des tj mais c'est de loin le plus fiable !!! pas d'électronique, pas de distribution ... options  jantes alu 15 ' attelage bâche bestop en très bon état sièges tissu volant cuir accoudoir central 2 airbags radio cd , usb anti démarrage possibilité de vente d'un hard top d'occasion pour ce modèle : 1500 € mecanique vidange + 3 filtres vidange boites + ponts + graissage kit allumage neuf + alternateur … moteur sans distribution vendu avec 2 ailes avant neuves, les 4 élargisseurs d'ailes et le bas de caisse droit repeints le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique. les châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur). ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais aussi et surtout à l’intérieur du châssis, puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ... plus de 5000 € de révision carnet d’entretien et contrôles techniques fournis pour prouver le kilométrage consommations (l/100 km) : extra-urbaine : 7,3 urbaine : 10,8 mixte : 8,6

Équipements & options

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